隆万盛世第1413章 抵达旧港

辛苦遭逢起一经干戈寥落四周星。

山河破碎风飘絮身世浮沉雨打萍。

惶恐滩头说惶恐零丁洋里叹零丁。

人生自古谁无死？留取丹心照汗青。

这是南宋大臣文天祥的诗作从国家和个人两方面展开和深入加以铺叙国破家亡的现实追述今昔不同的处境和心情昔日惶恐滩边忧国忧民如今零丁洋上自叹伶仃尾联以死明志是作者对自身命运毫不犹豫的选择。

全诗表现了慷慨激昂的爱国热情和视死如归的高风亮节以及舍生取义的人生观是中华民族传统美德的崇高表现。

格调大气磅礴情感真挚自然语言工整精妙生动形象语意丰富。

伶仃洋又称“零丁洋”珠江入海口水域是珠江流域八门入海中东四门的总汇。

而此刻安静的伶仃洋海面上远处海平线忽的冒出无数桅杆如荆棘刺破天幕数百艘大大小小帆船推挤着浪涛向港口逼近。

帆布在狂风中鼓胀成连绵山脉夕阳被撕裂成血丝从帆与帆的缝隙间渗入海湾。

缆绳在桅顶嘶鸣老旧的木船舷吱呀作响帆影倒扣在水面整座港口仿佛坠入巨鸟收拢的羽翼之下。

货舱锈蚀的青铜炮管上鸥群惊飞如爆散的珍珠码头的石砖在船首像投下的阴影中一寸寸龟裂。

风里裹着鲸油与火药的气息最高那艘旗舰的了望台突然亮起火光刹那间成千上万的金鳞旗在遮天蔽日的帆阵中次第燃亮像诸神在云端掷下的血色箭雨。

“回来了终于回来了。

” 此时整个庞大船队最前面的大型贡船上两个老头扶阑而立看着远处的陆地。

他们自然是大明派往下西洋的正副大使殷正茂和俞大猷。

广州他们都不陌生殷正茂在隆庆年间出任过两广总督安抚广东上下而俞大猷也兼任过广东总兵官负责广东剿倭事宜。

再次回到伶仃洋两人都是感慨万千。

这次奉旨出使前后近两年行程数万里之遥对于两个老头来说有多不容易自不必说。

不过好在他们都回来了圆满完成了朝廷的任务比什么都强。

“到了广州港下船老夫可要好好歇歇真不想动了。

” 殷正茂捋着山羊胡笑道。

“殷大人可不能歇还得把人送到京师咱们的差事儿才算完成。

” 俞大猷黝黑的面孔却乐呵呵对他笑道。

“这次回京等陛下大婚后我就上疏致仕反正这朝廷的差事儿谁愿意谁去。

” 殷正茂摇着头他在西洋的时候其实都已经萌生退意当时还担心不能活着返回大明。

出使太凶险了他丝毫不能理解二百年前郑和下西洋到底是个什么心态或许就是单纯为了给主子赚银子吧。

前方陆地此时愈发清晰大地似是被巨力撕开般左右分向两边。

“珠江口到了。

” 俞大猷指着前方说道。

“是啊珠江口到了马上到广州了。

” 殷正茂喃喃低语道。

一直以来广州紧密依靠地处南海航路要冲关联海外充分利用珠江水道辐射内地以港口与海外贸易的繁荣打造城市商圈的发展形态与格局。

明朝的海洋贸易政策一改前朝的开放实行严厉的海禁。

当时传统的对外贸易港口大部分处于关闭状态唯有市舶司所在的广州、泉州和宁波三大港口仍保持对外开放但也常有罢革现象。

而其中唯有广州市舶司保持了相对的稳定其管理的对外贸易范围最广也最为繁荣兴盛。

明朝洪武三年明太祖便在广州设立市舶司。

嘉靖二年时泉州、宁波两市舶司遭到罢撤独留广州一处管理海外贸易。

朝贡贸易借此而行民间贸易由此而兴广州成为全国对外贸易的唯一口岸长期处于垄断地位。

明朝中后期是海外贸易的转型时期贡舶贸易目趋衰落商舶贸易则蓬勃兴起占据主导地位。

并形成一套新的运作机制包括对贡舶私货和商舶征税市舶司也从过去只掌管朝贡贸易转而负责市舶管理。

后期在市舶制度逐渐衰落、解体的过程中“牙行”又应运而生并发展为专门从事对外贸易的商业团体成为广州十三行的先驱。

由于航道淤积商船已很难在广州曾经的外港扶胥港靠岸因此外港逐渐从扶胥港转移到黄埔洲、琵琶洲一带水域即从东江口黄埔深水湾的东边向内转移到黄埔深水湾的西边。

黄埔洲和琵琶洲是珠江水道上的两个小岛距广州城仅十余里宋时就已经有中外商船停泊了。

且这里较之扶胥距离广州更近联系更方便是保护广州安全的最后屏障明代这里主要停靠的是国内其他地区往来的商船。

当然除此以外还有壕镜。

嘉靖三十二年葡萄牙人入居壕镜开展东西方贸易壕镜作为中葡贸易的重要据点迅速崛起成为远东国际贸易中心也被称为广州外港。

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