马特贝的炒股人生第290章 ALL 靠华为是走不快的

马特贝现在基本上在每个周末都会把美债、美元稳定币和美元指数三个关于资本流动的关键指标都监测一遍做预判是没这个能力的但如果真的出现了异动总还能提前有个预防而且这种历史的变化有经历的人可能很多但盯着感受它变化的整个过程以后也可以给孩子吹一下牛。

还是继续关注北汽蓝谷这条线马特贝几乎每天都在查享界和极狐的消息可能主要是安慰一下自己了。

享界 S9 旅行版计划于 2025 年下半年正式上市。

这款车型基于享界 S9 轿车版打造车身比例优化后后排头部空间较同级车提升 15%后备箱容积较三厢版增加 30%并支持后排座椅全平放倒风阻系数低至 0.23Cd。

动力方面预计提供增程和纯电双版本起售价预计在 30-40 万元区间高配车型将搭载华为 ADS 3.0 智驾系统及 70 英寸 AR-HUD 增强现实抬头显示。

北汽蓝谷在公告中明确提到享界品牌正在推进的三个子项目总投资 55.32 亿元主要涉及享界 S9 增程版、C + 级纯电动豪华旅行版及 B + 级 SUV 的开发。

这些项目均未提及 MPV 车型。

享界现在的车型是偏少的但可能是享界S9还没打出来但实际情况不好说享界现在出SUV确实不一定就真的好因为享界没有一款车打出豪车的品牌效应前出SUV可能就会被问界压制连余承东都说过享界S9换问界的标可以多卖几万这说明鸿蒙智行内部的调研显示享界现在的品牌还没做起来车是好车也要市场认可。

所以享界先出旅行版再上MPV都比直接上SUV要好。

但现在北汽蓝谷可能先在极狐推中型MPV根据北汽蓝谷公告及多家媒体报道极狐品牌确实在推进一款基于 BE22 平台的 MPV 车型开发计划建设期为 23 个月总投资 12.19 亿元。

该项目属于极狐品牌产品矩阵的一部分主要用于丰富其高端新能源产品线目标竞争对手包括腾势 D9、丰田赛那等主流 MPV。

但如果北汽集团这边能在资金上予以支持先把享界MPV和SUV的超级工厂搭建起来在年底和明年直接推享界的MPV估计华为也会支持享界年底有轿车、旅行车和MPV三个车型一起发力叠加200-300家享界的销售专网来推动定单落地这些北汽蓝谷是没有资金做的但北汽集团不缺资金。

今年下半年和明年是30万以上豪华车抢市场的关键时刻了北汽集团如果非要等下半年完成增发才去做相应的工作北汽蓝谷可能以后都会被问界压着打。

但如果北汽集团下半年在享界销售专网和享界的超级工厂上敢于提前投入三年后未必做不到鸿蒙智行里最强的一界毕竟北汽集团比赛力斯开市后的背景和实力都强太多。

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