马特贝的炒股人生第209章 鱼死花亡后他在阳台算出赛力斯 5 年融资 217 亿的秘密

马特贝为了缓和一下困意还是跑出阳台准备晒5分钟的太阳顺便处理一下他的孔雀鱼这几天都一直没弄估计水都浑了。

虽然书房也是开着窗但和阳台那股明显有阳光味道的空气还是差很远马特贝贪婪地大口呼吸着却还是被鱼池的单单腥味呛的皱了眉。

“妈的。

” 他端着小板凳就坐在几个泡沫箱边上拿起工具一顿收拾还好鱼貌似都在。

两棵玫瑰都牺牲了花看来只能养一些茉莉之类抗击打能力强的娇嫩一些的都养不了。

5分钟屁股没坐热哔哔哔就想了这是胖纸和安哥做功课的提时器马特贝为了让作息更有规律些现在也一直带着身边比手机的闹表好用。

他只能撅起屁股不舍地离开阳台回到书房继续工作。

马特贝开始让豆包查赛力斯最近五年的融资情况。

近五年赛力斯通过四次定增、多次子公司增资及资产收购累计融资超 217 亿元并通过引入华为、国资等战略投资者强化资源整合。

其融资策略紧密围绕新能源汽车研发、产能扩张及国际化布局展开同时通过港股 IPO 筹备进一步拓宽融资渠道。

不过公司应付账款高企（2024 年末达 685 亿元）及负债率攀升（2025 年一季度达 76.83%）的问题仍需关注。

这里要注意一个关键点事应付账款高企在赛力斯这里就是好事685亿应付账款那都是拿供应商的钱来做生意你得有本事拿得到。

比亚迪的应付账款最新2025年一季度是2507.73亿这才是大哥。

那个不中用的北汽蓝谷2025年一季度的应付账款是76.75亿。

看到差异了吧等北汽蓝谷应付账款超过300亿那就证明极狐和享界的销量站上一个新的台阶了。

当然注意不是真的应付账款越高的上市公司越好有些是纯纯欠钱还不上例如过去两年猪价大跌之后的生猪养殖企业正邦科技之类的应付账款太大就是风险。

“赛力斯融回来的217亿是怎么构成的呢？”马特贝不想跑题还是先盯着融资的情况分析。

赛力斯在五年内完成了四次定增累计融资 217 亿元： 2020 年：以 11.76 元 / 股增发 3.27 亿股募资约 38.5 亿元。

2022 年：以 51.98 元 / 股增发 1.37 亿股募资约 71.2 亿元。

2024 年：以 51.98 元 / 股增发 1.37 亿股募资约 71.2 亿元。

2025 年 4 月：通过发行股份收购重庆龙盛新能源 100% 股权交易金额 81.64 亿元。

子公司战略增资 2024 年赛力斯控股子公司赛力斯汽车引入工银投资、交银投资、农银投资等战略投资者增资金额合计不超过 50 亿元用于增强资本实力和降低负债率。

港股 IPO 计划 2025 年 3 月赛力斯启动港股上市流程拟募资超 10 亿美元（约 70 亿元人民币）用于新能源汽车技术研发、海外市场拓展及供应链优化。

若成功上市将成为国内首家 “A+H” 双上市的新能源车企。

看看是不是类似北汽蓝谷的融资节奏但北汽蓝谷最后一笔2023年的融资应该是对应着2020年那一笔2020 年：以 11.76 元 / 股增发 3.27 亿股募资约 38.5 亿元。

2021 年 4 月 19 日双方在上海车展正式官宣合作推出首款联合车型赛力斯 SF5 华为智选版。

2019 年 1 月双方在重庆签署全面合作协议但官宣是2021年4月所以赛力斯的历史低价在2020年的7.61元官宣那年最低是12.93第一年最高就炒到83同样是合作的首款车型赛力斯 SF5有点小扑街可能很多人都没听过所以第二年股价从83跌到2023年4月的最低24.75。

再然后问界M9和M7横空出世赛力斯今天的价格128左右。

要从开始的条件看赛力斯不比北汽蓝谷强所以北汽蓝谷的价格走势大概可以参考赛力斯但有一点差异比较大北汽蓝谷因为经历过前面的借壳和4次增发股本已经去到55亿当时赛力斯股本才12亿左右所以股价不一定能冲那么高打个骨折。

马特贝对华为还是很有信心的只是一直对去年错过了华为的尊界——江淮汽车半年4倍的机会耿耿于怀。

“过往错过的多了我们看未来！” 这50多岁的老头天天喊着未来也不看看自己番茄小说的稿费写了30多万字才可怜的1.5元。

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