在弥补完自身防御疏漏后在张云“以牙还牙”的要求下联合空军指挥部很快就再次发起了对胶东半岛北侧渤海地区的破袭。
确切的说是对鬼子海军的破袭。
事实上在第一次近海袭船战后冈村宁次等老鬼子很快就认怂了。
根据侦查情况归属于鬼子华北军陆军的运输船、军舰等船只现在已经实施了夜间作业即夜间从天津港出发天亮之后就已经远离了渤海地区从而规避八路军可能的近海袭击。
这就让渤海湾地区白天的船流量降低了近半。
不过鬼子海军却仍然不信邪且自以为已经重创了八路军空军部队因此不仅军舰白天继续航行且很多运输船也同样白天从大连港出发去往本土或者南方。
说起来也怪不得鬼子海军不肯认怂。
由于历史、地理等原因鬼子在中国的三大军港中旅顺和青岛港都距离八路军根据地控制区域不远旅顺港更是直接在渤海湾边上。
而旅顺港是鬼子谋划经营数十年的重要港口也是鬼子全面侵华战争前最重要的海外港口怎么可能会被八路军偶尔的空袭吓住。
因此旅顺港口的鬼子海军“马照跑舞照跳”船只正常出行。
也因此在张云命令发起报复后八路军联合空军很快就发现了机会。
根据栖霞县起飞的侦查机侦查在9月下旬的中午时分胶东半岛渤海区域竟然再次船只汇聚2艘驱逐舰4艘运输舰、11艘商船汇聚其中通行东西。
于是联合空军指挥部再次组织了23架改装版B25轰炸机、24架雅克战机、48架野马战机又一次发起了近海袭船战。
这一次联合空军指挥部没有掉以轻心而是精密制定了飞行路线一路从己方控制区域空中飞行避开鬼子可能的侦查而后从己方控制的潍坊北侧海岸线进入渤海随即发起了对船只的袭击。
仍然是熟悉的套路但更加有效和快捷。
8架B25轰炸机先是猛烈的防空压制而后在距离鬼子驱逐舰不远处齐射了鱼雷8枚鬼子九一式鱼雷有3发被鬼子驱逐舰规避但剩下5枚分别击中了两艘驱逐舰。
而后则是其他B25轰炸机对船队的屠杀同时雅克战机也不甘示弱以机载火箭弹对货船进行了进攻。
仅仅5分钟时间2艘驱逐舰4艘运输舰、8艘商船被快速击沉另有三艘商船也在海面上燃起了大火。
然后赶在旅顺、大连鬼子机群抵达之前突袭机群快速向内陆撤离…… ………………………… 第二次近海袭船战再次让鬼子海军破了防。
虽然此次作战鬼子海军其实只损失了2艘关键舰艇但问题是在家门口两次被敌人大规模袭击舰队也确实让海军在大本营丢尽了脸面。
于是鬼子海军顾不得南线战事正酣再次组织了一次对南宫机场的报复性袭击。
奈何这一次鬼子海军虽然仍组织了170余架战机和40余架轰炸机分三个波次前来且第三个波次为鬼子海军从北侧绕行进攻算得上布置精巧。
但由于八路军已经弥补了防空漏洞结果3个波次的战机都遭遇了精准的拦截并再次陷入了激烈空战。
不过这次鬼子海军航空兵还算聪明眼见突袭无望后便果断撤离结果仅仅12架战斗机和10架轰炸机被击落其他飞机都安然退了回来。
突袭的失败让鬼子海军航空兵陷入了与华北陆航部队同样的尴尬局面---虽然己方实力不比八路军空军实力弱且空战战损比也不算难看但由于八路军控制了华北大部分地面从而使得出击的精锐飞行员损失极大。
这有点像他们盟友汉斯国的海狮行动每次出击都能取得不小战果但由于飞行员损失太大根本难以为继。
鬼子海军司令部研究后认为在无法彻底击败漂亮国之前与八路军空军进行消耗式空战毫无意义毕竟八路军可以得到漂亮国的足够物资支撑。
因此目前消灭八路军空军不是首要目的限制八路军联合空军对渤海、青岛等地的破袭才是关键。
鬼子海军作战经验也极为丰富他们立即意识到己方旅顺、青岛等地的空域很可能被八路军监控且甚至八路军还有能力对渤海海面进行侦查不然不足以解释两次近海袭击都选在了己方船只较为汇聚的时候。
于是鬼子海军一方面有些认怂命令所有舰艇在出入渤海时都要紧贴北侧航行以尽可能增加八路军破袭距离加快己方战机增援速度一方面这是开始安排飞机密集侦查胶东半岛试图找出八路军雷达所在。
只能说鬼子海军确实有些聪明但也不多。
二战期间的雷达信号发射器基本以网状结构居多借助栖霞山的山林环境栖霞雷达站巧妙的将雷达信号发射机融入山上的密林中一般的空中侦查很难发现。
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